REPARACIÓN DE PISTA ACTIVA DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL LA AURORA (1-2018Gt )

Resumen PDF


Descripción

"En ese sentido se solicita la adquisición de mezcla asfáltica en caliente y su colocación, que permita la reparación de baches, hundimientos o deflexiones o sustitución de secciones completas por fallas y grietas, de los siguientes puntos identificados, con espesor de 10 centímetros."


MINISTERIO DE COMUNICACIONES

DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL


Propósito

Reparación de Pista Activa del Aeropuerto Internacional la Aurora.

Ubicación

9A AV 14-75 ZONA 13 , Guatemala, Guatemala


SNIP

Sin datos

NOG

5970482

Fecha de NOG

13/02/2017


Datos de contacto CARLOS FERNANDO VELASQUEZ MONJE Director General DGAC
Fecha de aprobación 15/05/2018
Operador del portal Sin datos

Resolución del MARN No:

De fecha:

30/11/-0001

Medidas de mitigación incluidas en presupuesto:

No

Estudio de Suelos

INFO

Topografía

INFO

Geológico

INFO

Especificaciones Técnicas

INFO

Memorias de Cálculo

INFO

Planos

INFO

Disposiciones Especiales

INFO

Estructuras

INFO

Especificaciones Generales

INFO




Estudio o Diseño

Partida Presupuestaria

Monto Asignado

Q.0.00

Supervisión

Partida Presupuestaria

Monto Asignado

Q.0.00

Ejecución de Obra

Partida Presupuestaria

Monto Asignado

2017-1113-0013-205-00-13-00-000-004-000-000-017-0001-173-0101-29-0101-5-0000-0000-0000, 2017-1113-0013-205-00-13-00-000-004-000-000-017-0001-173-0101-31-0000-0-0000-0000-0000,2017-1113-0013-205-00-13-00-000-004-000-000-017-0001-173-0101-32-0000-0-0000-0000-0000.

Q.55,659,793.00

Medidas de Mitigación Ambiental

Partida Presupuestaria

Monto Asignado

Q.0.00

Oferentes:

Pavimentos de Guatemala y Asfaltos de Guatemala.

Empresa constructora:

Plazo del contrato (meses):

Fecha de Inicio:

Tipo y No. de Contrato:

Pavimentos de Guatemala Sociedad Anónima

4

16/06/2018

Contrato Administrativo : DS-02-2017

Alcance del contrato:

"Reparación De Pista Activa Del Aeropuerto Internacional La Aurora"

Precio contrato:

Fecha:

Q.55,659,793.00

16/06/2018

Aprobación contrato:

Fecha aprobación contrato:

16/06/2018

Observaciones



Conclusiones

Estado del proyecto: terminado y recibido. El contrato, finalizó el 27 de diciembre de 2017. El Nivel de divulgación respecto a la Resolución 01-2014, fue del 48 %. Se operó una modificación al plazo que no implicó ampliación de costo. Se registra un decremento al contrato por Q. 41,253.22, quedando al final en Q. 55,618,539.78 (no aparece publicado). En dos pantallas diferentes en el portal de Guatecompras aparece un monto total pagado al contratista de Q. 63,226,384.90 y en otra el monto original del contrato por Q.55,659,793.00, (Q.7,566,591.90 adicionales) En el Acta de Liquidación hay un reconocimiento de deuda en el contrato por un monto de Q.6,026,518.78 girando instrucciones al área financiera de la DGAC para las gestiones correspondientes. Una situación fuera de lo común en el contrato es el hecho de darle la potestad al contratista para que presente una terna de donde la DGAC seleccionaría al supervisor, complementariamente el pago al ejecutor incluía el costo de la supervisión, es decir, el ejecutor pagaba al supervisor al ser aprobada la estimación de avance. Inicialmente, se seleccionó a la empresa TEKTON, sin embargo, durante la visita de campo y las reuniones realizadas con los funcionarios, se presentó un ingeniero que dijo ser de la empresa SERPIN, misma que no aparece entre las que fueron originalmente propuestas por el ejecutor a la DGAC. El conteo de datos publicados, corresponde a información pro-activa. No hay publicación reactiva. No aparece información de pagos realizados, ni modificaciones al contrato en monto, plazo o alcance. Costo Contratado Q. 18,553,264.33/km (de 60 metros de ancho) El plazo contractual fue de 4 meses, sin embargo, la ejecución duró 41 días más (34%), sin evidencia de justificación de ampliación de plazo. No aparece información del supervisor contratado, publicada. Durante la visita de campo, el supervisor de la empresa SERPIN comentó que tenia toda la información del proceso de ejecución del trabajo, control de calidad y control administrativo-financiero. Ofreció entregarlo a DGAC en caso de necesitarán publicar algo y no lo encontrarán.


Recomendaciones

El ente contralor deberá examinar la documentación de este proyecto, dado que presenta inconsistencias en los procesos revisados por la Iniciativa CoST. En el caso de los fondos, debe cambiarse la figura de liquidación del proyecto a solo recepción por que aún existe deuda al ejecutor. Debe mejorarse el proceso de planificación y diseño de este tipo de proyectos ya que no se realizan los estudios necesarios previamente para definir las características de los trabajos a realizar y su durabilidad. Debe considerarse el involucramiento de profesionales especializados en diseño de este tipo de proyectos que por su magnitud no deben asumirse como solo una reparación. Es importante analizar a mayor profundidad los costos contratados por las características y demandas de la estructura del pavimento. La información divulgada muestra varias inconsistencias que deben ser aclaradas y publicadas por la entidad de adquisiciones (DGAC/MCIV).


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